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【狼评】美国炒作中国海军第四舰队概念意欲何为

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发表于 2015-2-10 12:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
【狼评】美国炒作中国海军第四舰队概念意欲何为

美国《防务新闻》周刊网站2月6日刊登题为《专家:中国不太可能组建“第四舰队”》的文章,文章称,尽管有报道称中国正计划在印度洋组建一支“第四舰队”,印度似乎并未对此感到担忧。中国海军有三个舰队司令部:在黄海的北海舰队,在东海的东海舰队,以及在南海的南海舰队。作为所谓的“第四舰队”总部所在的海南岛,距离位于广东省湛江市的南海舰队基地仅有200海里的直线距离。

中国海军近几年的发展建设速度的确令西方吃惊。原因主要有两方面,一是中国的海军造船技术的整体高度已经令人刮目相看,虽然还无法认证中国海军水面舰艇的技术先进性和可靠性,能与西方尤其是美国的同类装备相媲美。但是无论在航母改建和自主航母建造计划的落实上,中国的军工造船实力都让美国主导的西方军事安全阵营不安。

其二是中国大规模更新和建造海、空军各门类主战装备,加上军方积极强军的战略号召。让西方和周边国家的军事和安全分析家们认为,中国有可能以强大的经济基础作支撑,加强海空以及远程投送能力的建设,其目的是向全球范围内关乎中国能源和经济利益的区域投放军事力量,以维护其在这些敏感区域内所关切的核心利益。而从能力和关注点来看,中国海军最可能前出的就是印度洋。

新德里贾瓦哈拉尔·尼赫鲁大学的中国问题专家斯里坎特·孔达帕利说,中国海军的行动显示北京拥有超越其附近海域的野心,特别是在有超过3亿吨石油的运输需要通过印度洋的情况下。2014年两艘中国潜艇首次在斯里兰卡港停靠,此举令新德里不安。孔达帕利说:“至关重要的问题是海上平台的数量。一旦中国完成了这些——在三支舰队充分装备之后——我们可能将会看到第四支舰队。”

问题是事实真的像美国和印度媒体所说的那样吗?答案是否定的。印度洋虽然关乎中国的能源运输通道和对欧贸易海上通道的安全,但是中国仍然是以现有的海上安全构架作为保障基础。中国在印度洋部署的有限海军力量也是在联合国的国际反海盗战略框架以内的合法行为,开始并没有遭受任何质疑。但是随着世界局势和区域安全格局的变化,中国的合法行为却被与军事野心和战略扩张相提并论。

美国媒体在关于中国构建第四舰队的分析中特别强调了印度。认为印度并没有感到担忧,这明显与印度专家的观点相左。其本质还是在提醒印度应该保持高度关切,这一点与美国积极向印度通报中国潜艇在印度洋海域的活动信息的动机是一脉相承的。如果印度真的不害怕,那么美国又有何可乘之机来拉拢印度加入其亚太再平衡战略联盟呢。所以美国要做的是,想尽一切办法让印度害怕而不是给印度吃宽心丸。

美国海军军事学院教授詹姆斯·霍姆斯说,中国海军或许正在创建一支印度洋舰队,但是不会向这支舰队永久性地分配许多甚至任何资产。“这将与美国海军的第六舰队相仿,第六舰队只有一艘指挥舰和岸上设施。军舰临时会‘归’第六舰队管理,这意味着它们会处于指挥舰的战略控制之下。中国或许正在考虑暂时或者永久地采取类似的管理方式。

但不管设想中的中国海军第四舰队是什么样子的组成模式,只要美国认定中国要向印度洋保护署力量,那么这就会被解读为对印度的威胁。而实际上印度洋真正的霸主是美国而不是一直设想把印度洋变成印度湖的印度。美国对中国印度洋威胁的渲染显然已经奏效,印度正在积极向美国靠拢,并加强海军建设突出安达曼和尼克巴群岛基地的作用和地位。其目的还是从印度洋入口处钳制和监视中国海军的行动。(军事评论员高峰)2015-2-10
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